| 【經濟日報╱記者邱馨儀╱即時報導】 車廠龍頭和泰車（2207）今天發表新改款小型車Yaris，以Yaris長大了，單挑裕日車 的Tiida，到年底前四個月、目標接單8,000輛，較原本Yaris平均月銷量1,000輛倍增。 和泰車內部評估，Yaris潛在車主對價格敏感度甚高，上市分成三種車型，接單價從 57.9萬元到63.9萬元不等，但57.9萬元與59.9萬元兩個級距的占比將超過七成，以一 年1.8萬輛的年販售目標，可望挹注百億元營收。 和泰車強攻小型車款奏效，上半年的Vios改款車創下好成績，Yaris改款，同樣鎖定 小型車，但二廂（Two Box）市場競爭雖大、空間也更大，和泰車預計將在年銷約6萬 輛的二廂級距中搶得三成市占率，較原本的18%，成長超過五成。 和泰車新款Yaris的設定對手是裕日車Tiida，採取平價策略迎戰，除在車價上便宜對 手近10萬元，以57.9萬元起預接單，還多退少不補，目前接單表現相當熱絡，可望成 為下半年銷售成長的重要動能。 在Yaris改款前，平均月銷量為1,000輛，預計在空間拉大、吸引力大增下，平均月銷 量可望增至1,500輛，年販售1.8萬輛，較改款前增加五成。今日正式公開後，初期在 新車效益下，接單表現更樂觀，到年底前交車目標台數為6,000輛，受訂台數則為 8,000輛。 二廂車型幾乎是僅次於小型房車的級距、每年銷量在6萬到6.5萬輛之間，占整體車市 的15%，但除和泰車Yaris外，裕日車March、Tiida、Livina，中華車ColtPlus，本田 Fit及福特Fiesta、Focus，總計達到14款車皆屬此級距的競爭車款，競爭也特別激烈。 |
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